1、保持電動自卸車蓄電池內外清潔
礦用電動自卸車蓄電池外表面上溢出的電解液、泥土、灰塵等會引起短路放電,必須經常擦拭蓄電池的外部,包括極柱和夾頭,保證蓄電池表面光潔,極柱和夾頭接觸良好可靠。擦洗時可用肥皂水或堿水刷洗,但應嚴防肥皂水或堿水進入蓄電池內,否則會造成自放電。最好在極線接頭處外部涂一層黃油,以防電液侵蝕及連線接頭氧化導致線路接觸不良、電路工作不穩定現象發生。添加電液時,應保持電液清潔,防止雜質混入。疏通加液蓋上的通氣孔,蓄電池蓋上的小孔是用來散發蓄電池內部氣體的,這些氣體是在充電過程中產生的可燃的氫氣和助燃的氧氣,如果通氣孔阻塞,則蓄電池在化學反應時產生的熱量和氣體無處散發,使蓄電池溫度和壓力升高,甚至引發蓄電池爆炸。
2、科學地充電
礦用電動自卸車蓄電池一般應采用定壓和定流相結合的充電方式,定壓充電的特點是在充電過程中保持充電電壓不變。采用定壓充電時,由于充電電壓不變,充電電流將會隨著充電過程中蓄電池電動勢的逐漸升高而逐漸減小,最后當蓄電池電動勢與充電電壓相等時,充電電流將自動減小到0,充電會自動停止。但缺點是在電壓恒定條件下電流不能自由調節。因此不能適應對各種不同技術狀態的蓄電池進行充電,同時也不能保證蓄電池徹底充足電,所以最好與定流充電結合使用,即每隔2個月定期對蓄電池用定流充電的方法進行補充充電,充電時,每單格應冒氣泡沸騰方為正常,存放期不宜過長。電動自卸車用蓄電池定期補充充電很重要,這樣做可以使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命。
3、定期檢查蓄電池存電狀況
礦用電動自卸車蓄電池的充電狀態可根據電解液密度和端電壓(單格)來判斷,用高率放電計測量蓄電池在大電流(接近發動機啟動電流)放電時的端電壓,可準確判斷蓄電池放電程度。技術狀態良好的蓄電池,用高率放電計測量時,單格電壓一般應在1.5V以上,并在5s內保持平穩,否則表示該單格電池放電過多或有故障,應進行補充或更換。檢查時還可用直流電壓表測量其單格電壓。如無上述儀器也可以通過喇叭的音量、燈光的亮度來檢查。禁止用短路放電看電火花大小來檢查的方法,以防電池大量放電,嚴禁把可導電的工具和物件放在電池上,以防短路損壞蓄電池。
4、自卸車蓄電池正確地裝拆和保存
新電池安裝前,要清除電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良、短路漏電。拆卸電池時,先拆“搭鐵極*,安裝時后安“搭鐵極*。拆卸下的蓄電池應小心存放,避免撞擊,更不能大于45角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。避免在高溫的環境中儲放電池,高溫會導致電池自放電加快,避免與堿性物質混放。發現殼體破裂或電解液滲漏時,應及時修理。礦用電動自卸車停用時要妥善保存蓄電池,若短期保存時,采用“濕*式保存方法較為簡便經濟,即保持蓄電池處于充足電狀態下。每隔1個月左右補充電一次,以彌補自行放電損耗,并應放置于陰涼干燥通風處。若長期存放,則應采用“干*式保存法,即首先充電再經10h放電到單格電壓降至1.7V時,倒出原電液,加入蒸餾水以小電流(一般為3A~5A培為宜)充電,直到蓄電池內蒸餾水中無酸性為止,最后倒出蒸餾水,將電瓶口朝下放置在陰涼干燥通風處存放,但期限不宜超過一年。
5、正確檢查和添加電解液
大多數蓄電池在外殼上都有電解液液面高度上、下限標記,只要查看電解液液面是否在規定范圍內即可。一般在冬天半個月應檢查1次,夏天高溫水易蒸發,應每周檢查1次。檢查液面高度時,應用兩頭開口的玻璃管,嚴禁使用器具。若電解液液面下降至最低限,則要添加,因電解液呈酸性,在操作時應小心拿放,以免損傷皮膚。切忌用飲用純凈水代替蒸餾水使用,這是由于純凈水中含有多種微量元素,會引起自放電現象,加速極板的損壞。添加蒸餾水后,應啟動發動機進行充電,以使電解液混合均勻。加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內,如有物質掉進去,千萬不能用金屬物質去撈,應用干木棒夾出雜質,若用鐵絲或銅絲去鉤,金屬分子會在硫酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電。