所有的電動車電池的保養(yǎng)從簡單的方面來講：勤充電，淺放電！當(dāng)天用了就當(dāng)天充電，不要放的時間太長久，電池虧電時間久了影響電動自卸車電池的使用壽命為了防止過放電蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會嚴(yán)重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命很不利。
電動自卸車蓄電池放電到終止電壓時內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過放電時內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發(fā)熱，這時硫酸鉛濃度特別大，生存晶枝短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。蓄電池使用時應(yīng)防止過放電，采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長時間放電就會出現(xiàn)過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應(yīng)立即關(guān)掉。
所以每次用過之后都要及時充電長時間不用也應(yīng)該定時充電以防電動自卸車電池虧電的情況下造成一些不必要的麻煩！
